Kategori: Dağ Bisikletleri

Yayım tarihi

Kocaeli Bisiklet Tamiri

FD 1500 - 26" Katlanır Bisiklet - M.Disk

Kocaeli Bisiklet Tamiri ; Bisiklet arıza yaptığında arızanın giderilmesi için yapılan işleme son 10 yıla kadar tamir olarak geçerken. Günümüzde bu işlemin adı servis işlemi veya onarım olarak değişmiştir. Tamir tamirci yerine bu işlemin kapsamı genişlediğinden servis olmasının nedeni düşünürsek. 20 yıl önceki  bir bisikleti düşünün sade basit her kez tarafından onarılan kolay bir bisikletti. Şimdi ise bu işlemler bilir kişi işinde 10 yılların geçmesi gereken tecrübe, deneyim. Birikime sahip kişiler tarafından yapılması zorunlu hale geldi. Vida sistemleri değişti.Fren sistemleri vites sistemleri göbek hazne sistemleri. Lastikler jantlar hepsi teknolojinin sayesinde değişerek bisiklete yapılacak onarımın tam bir uzman tarafından yapılmasını gerekli kıldı.

Kocaeli Bisiklet Tamiri bakım ve servislik

Kocaeli Bisiklet Tamiri;  Bunun için eskiden sokak aralarında ev bodrumlarında yüzlerce bisiklet tamircisi bulunurdu. Bisiklette bu bu detaylı ve hassas değişim. Bu tip tamircilerin  işlerini artık yapamaz hale getirdi. Bir çok anahtar seti ne sahip olunmadığında bu bisiklet bakım onarım tamirat işlemlerini bilginiz olsa da yapılamaz hale getirdi. Bisiklet markalarında servisi olma gibi bir yükümlülük bu sistemde zorunlu hale geldi. Taşpınar bisiklet  olarak biz son  30 yıllık  bu sektörün için de son 15 yılda Kron,Mosso,Ümit,Bisan bisikletleri yetkili servisi iken halen.  Bunun yanında bir çok koşu bandı ve elektrikli bisiklet servisli yapıp sonrasında sadece bisiklete ağırlık verme adına.

Diğer servislik likleri bırakarak sadece bisiklet işinde uzmanlaşmaya devam ettik . Bir söz vardır. ”Bisikletçi  isen sadece sadece bisiklet yapacaksın”  Hem motor hem bisiklet, veya bisikletin yanına başka bir faaliyet alanı olmayacak. Son 15 yıla kadar Kocaeli sınırları içerisinde irili ufaklı  200 civarında bisikletçi varken bu sayı günümüzde  tam anlamıyla bu işi yapan. Yine diğer yazımda da  bahsettiğim gibi 5 sayısını geçmez.

Kocaeli Bisiklet Tamiri;  Burada, Taşpınar bisiklet olarak tüm bisiklet marka ve modellerinin de. Deneyim ve uzmanlığımızı sizlerle paylaşmanın gururuyla 30 yıllık bilgi birikim ve bir çok bisiklet servislikleri ile hep aynı adreste olacağız. Hem bisiklet satış (Mosso,Kron,Ümit bisikletlerini Kocaeli yetkili bayii olarak)  Hemde bunun dışında da  tüm bisikletlerin bakım onarım tamirat  yedek parça ve aksesuar ile hizmet vermekteyiz.

Yayım tarihi

Kocaeli Bisiklet Satış Mağazaları

Kocaeli Bisiklet Satış Mağazaları

Kocaeli Bisiklet Satış Mağazaları; Evet arkadaşlar bisiklet artık bir ulaşım aracı olarak görülmeye başladığı bunun yanında. Hem hobi hem spor hem eylence hemde.Sosyalleşme aracı olarak kullanılmaya başlandı günümüzde. Kocaeli şehrinin bir çok ilçeleri dahil 100 ün üzerinde satışı yapılan noktalar bulunurken. Sadece bisiklet satış servis  hizmeti verebilen mağaza konumundaki. Bu işi yıllarca sürdüren bilgi becerisiyle bisikleti sattıktan sonra satış sonrası servis hizmeti verebilen firma sayısı beşi geçmez. Bunlardan biri de Taşpınar bisiklet tir. Biz ve ekibimizle bir çok markanın (Mosso,Kron,Ümit marka) bisiklet satışı yaparken bunun yanında 20 kadar büyük marketin bisikletlerinin (Metro,Evkur,Carrefour,Migros,Toyzz Shop) Ve diğerleri hem bisiklet satış mağazamızın yanında bu bisikletlerinde kurulum garanti ve sevisi işini de yapmaktayız.

                   Kocaeli Bisiklet Satış Mağazaları

Kocaeli Bisiklet Satış Mağazaları; Bunun yanında Kocaeli de Hiç bisiklet işinden anlamayan,sadece sezonluk bisiklet satan.  Bir çoğu  garantisiz merdiven altı ürünü piyasaya süren işletmelerde mevcut. Bisiklet belki % 30-40 daha ucuza alabileceğiniz markası bile belli olmayan. Garantisiz olan bir kaç ay sonra tamamen dağılıp kullanılmaz hala gelen ürünlerdir. Bir çok firma servisliğini yapmamazı isteseler de  kalitesi düşük oldukları. Bu tip bisikletlerin servisliğini yapmamakla beraber tüketicileri de bu konuda mümkün olduğunca uyarmaya çalışıyoruz.

Bisiklet satın alırken yukarıda saydığım belli başlı mağazalardan ve servisinin muhakkak olması gerekliğini bilinciyle hareket etmek gerekir. Zaten Ülkemizde belli başlı Markalar mevcut.  Bu markalarda Ümit,Kron,Mosso,Bianchi,Salcano ve bir iki firma daha bu üretici firmalar tercihi etmeniz sizin her zaman lehinize olacaktır.

                          Kocaeli Bisiklet Satış Mağazaları

Kocaeli Bisiklet Satış Mağazaları; Gelelim hangi markalar, Hangi mağazalarda satılıyor. Kron,Mosso,Ümit bisikletlerinin Hem Kocaeli bayii bunun yanında servisi Taşpınar bisiklet. Ümit bisikleti Metro,Evkur lisanslı modelleri ise Toyzz Shop satışı yapılmakta. Bianchi, Salcano çoğunlukla beyaz eşya mağazalarında satışı yapılmakta. Birde bu markaların bazı büyük ilçelerde de  satışını yapan bayiiler olabiliyor.

Bisikleti muhakkak çocuğunuza ve kendinize ölçü ebatları  ve kadro yüksekliği uyumunun tam olması için görerek ve kontrolünü yaparak. Satın alın hiç görmediğiniz bir bisikleti kutudan hiç çıkmasa da hangi yılın bisikleti olduğu kargodan size nasıl ulaştığı sonrasında. Kurulum için servisinin olup olmadığı veya garanti belgesinde ilk montaj kuponun olup olmadı bir sürü faktörle uğraşmaktansa. Taşpınar Bisiklete gelip size uyumlu en rahat bisikleti en uygun fiyatlara satın alabilirsiniz.

Yayım tarihi

Bisiklet Satın Alırken Yapmamanız gereken Hatalar

Mosso MARiNE 20 jant bisiklet

 

Bisiklet Satın Alırken Yapmamanız gereken Hatalar ; Bisiklet almayı düşünüyorsunuz ve Marka model araştırmaya girdiniz. Onlarca marka, yüzlerce model ve renk harici kadro ve jant ölçüleri. Bir anda o kadar seçenek arasından seçim yapamaz hale geldiniz. Bu  normal , seçenek sayısı renk model,şehir ,dağ ,yol ,jant ölçüsü, kadro ölçüsü seçenek sayısı bin ayrı olasılığa bölünüyor. Burada bu olasılıkların yanında bir o kadar önemli başka unsurlarda var. Bu aslın da seçilecek bisiklet için doğru ölçüler, istediğiniz doğru miktara alınmış, doğru bisiklet için çok önemli. Burada asıl yapılması gerekenleri en iyi seçim de size anlatmak isterim.

Bisiklet Satın Alırken Yapmamanız gereken Hatalar ;Öncelikle ne istediğinizi bilmelisiniz. Bir o model bir bu model bir o kadro ölçüsü bir bu kadro ve jant ölçüsü. Gidip gelmek size sağlıksız bir ürün satın almanıza neden olabilir. Birde Şehir mi ,dağ mı  veya yol bisikleti  gibi  düşüncenizi belirleyip tek bir kategori seçimini yapmalısınız. Bunun için bir bilgi gerektiğinden, O bisikleti ne anlamda kullanmak istediğinizde önemli. Spor zayıflamak için mi  zaman geçirmek için mi  sosyal olmak mı veya zaman geçsin bir meşgale olsun diye mi.  Burada soru işareti çok, hangisi bunun detayları na gireceğiz.

         Bisiklet Satın Alırken Yapmamanız gereken Hatalar

Amaç ve faktör bunun yanında kaç kilosun boyun kaç hangi ölçülerde bisiklet senin ölçülerine daha uygun. Bunları İnternet üzerinden  araştırırsan otomatik olarak kafan karışıyor. Bunun  detaylarına tek tek gireceğiz hiç kimseyi yanlış, bisiklet seçimi için ve bu seçimde uyumsuz bir bisiklet olması.  Sürücü arasındaki mutsuzluğu (çünkü her iki taraf ta mutsuz bisiklet kendi ölçülerinde bir sahibi olmadığından. Sahibi ise o bisikletin ölçülerini uyumsuzluğunun  getirdiği rahatsızlıkla ve ödediği onca paranın karşılığını görememekle şikayetçi ) Bunların hepsine değineceğiz detaylı ve tek tek . (Yakında bu yazımızı da tamamlayıp sizleri bilgilendirmek başlıca amacım olacak. İş yoğunluğu nedeniyle bu ay sonuna kadar boşluk bulabilirsen yazımızı tamamlamak istiyorum)

Yayım tarihi

Kocaeli Bisiklet Fiyatları

Bisiklet Fiyatları

Kocaeli Bisiklet Fiyatları ; Bu yazımızın konusu başlıkta olduğu gibi bisiklet fiyatları. Yine konumuzu yurt içi ile sınırlı tutacağız. Bir çok bisiklet üretici firma var. Her birininde  bünyesinde onlarca model var. Bu modeller tüketicinin boyu kilosu yaşı ve kullanım durumuna göre farklı farklı özelliklere sahip.

 Kocaeli Bisiklet Fiyatları;  Fiyatı etkileyen faktörleri  tek tek bakalım.  Burada bisikletin hidrolik disk fren ile V tipi arası ortalama 400 lira  disk olmasının farkı. Kilitlenebilir ön maşa ile amortisörlü maşa arasındaki fark 200 ile 400 lira arası fiyatı arttırıyor. Eğer kilitlenir ön maşa gidondan ayarlanabilir ise fiyatı 400 ile 600 lira arası arttırır. Bisiklet alüminyum gövde ise çelik kadroya göre fiyatı iki kadına çıkmaktadır. Ön Arka jantlar çift kat ise 80 lira yine fiyatı etkilemekte. Sele borusunun alüminyum olması ,pedalların alüminyum olması, gidon ve gidon boğazının alüminyum olması, Diş lastiklerin zıhlı olması fiyatı etkileyen faktörler. Devam edelim. 

              Fren kollarının plastik yerine alüminyum olması. Vites kollarının koldan vites yerine alttan üsten attırmalı olması. Bilyeli göbek sitemi yerine rulmanlı  sistemin olması ve normal sıradan vites sistemi yerine. Shımano vites sistemi olması bisiklette fiyatı artıran etkenler.

             Kocaeli Bisiklet Fiyatları

Kocaeli Bisiklet Fiyatları;  Çocuk bisikletinde devam edelim. Jantların demir yerine alüminyum  olması. Eski BMX  fren sistemi yerine V tipi fren olması. Zincir muhafazasının dişli üzerinde olmayıp ta tam korumalı olması. Gövdenin çelik yerine alüminyum  olması,ek olarak takviye tekerlerinin bulunması. Sele yükseltme kelepçesinin cıvata yerine mandallı olması, pedallarının bilyesiz yerine bilyeli olaması fiyatı arttıran faktörler. Aksesuardan devam edelim. Fazladan Çamurluk, ön sepet,zil,püskül, arka bagaj,jant kapakları,lastiklerin siyah yerine beyaz ve başka renk olması. Bisiklette her bir fazla parça fiyatı artıran etkenlerden biri.

             Kocaeli Bisiklet Fiyatları 

Kocaeli Bisiklet Fiyatları;  Şimdi bisiklette fiyatı etkileyen diğer faktörlere bakalım. İki bisiklet düşünün biri oturmuş bir marka,diğeri merdiven altı ikisininde aynı model bisikleti aynı kalitede yaptığını düşünün. (Bu sadece varsayım. Arada en az yarı yarıya kalite farkı vardır.)  Biri bisikleti imal ediyor. piyasaya sürüyor ne bisikletin montajı nede garantisiyle ilgileniyor. Satış sonrası yok. Köklü marka ise bisikleti üretiyor. Piyasaya sürüyor. Servisinde  tüketicinin bisikleti  ücretsiz kuruluyor. Bu maliyeti firma karşılıyor. Her hangi bir garanti içi arızada yine servis tarafından arıza giderilip fatura imalatçı firmaya kesiliyor. Garantisiz  ve garantili bisiklet arasındaki fark en fazla bisiklet başına 80 lirayı geçmez.

Bir bisiklet alacaksınız ve fiyat çok ucuz ise önce bu bisikletin garanti  belgesini sonrada servisini öğrenin. Bunlardan biri bile yoksa o bisikleti hiç bir şekilde almayın. Garantisiz bir ürün bana göre kusurlu bir ürün olarak ikinci el sınıfına girer. Sonrası yoktur. Nasıl ikinci el bisiklet alıyorsunuz. Bisikletin tüm arıza ve diğer sorumluluğu size ait ise bu alacağınız bisiklette aynı sayılır. Birde standart dışı parça kullanılmış ise bir arıza esnasında o parçayı bulmanız çok zor.

               Kocaeli Bisiklet Fiyatları

Kocaeli Bisiklet Fiyatları;  Her hangi bir marka vitesli, bisiklet  bisiklet alacaksınız. Yol,şehir,dağ fark etmez 21 vites ile 24 vites arası ortalama 250 ile 400 lira fiyat artıyor. Önce bunun nedeni daha sonra daha yüksek viteslerin fiyat artışında ki nedenlerine bakalım. 21 vites bisiklet normal 7 li arka dişli Shımano ve başka marka sırada yine o şekilde. Vites attırıcı zincir ve ön dişli vites kolları da  aynı basit koldan değiştirmeli oluyor. Bu sistem %90 bisiklette kullanılıyor. Tüm dünyada en çok imalata ve satışı yapılan sürümü bol bir sistem ve seri imalata çok olunca. Haliyle rekabet ve çok üretimden kaynaklanan parça fiyatı düşüyor. Bisiklet 24 vites olursa  arka göbek kaset ve mandallı oluyor. 8 li arka dişli geçmeli kaset ,zincir daha ince index bunun yanında vites değiştiricileri de daha üst model olmak zorunda. Sistem tam olarak uyum sağlasın diye. Birde vites kolları alttan üsten değişmeli sistem yani   sistem 21 vitese göre biraz değişiyor kalite artıyor.

Bu parçaları da üreten firma sayısı adet az olduğundan fiyat katlanıyor. 27 vites olduğunda bisiklet sadece arka dişli değişmiyor. Zincir dişliler inceliyor. Baskıya aşınmaya karşı metal kalitesi daha da arttırılıyor.  Yine vites kolları ve otomatik ler bir üst teknoloji ile üretiliyor.  Viteste tek bir uyumsuz parça sistemin çok kısa sürede aşınmasına neden olabilir. Mesela uyumsuz bir zincir ön arka dişliyi çok kısa sürede aşınmasına neden olur birde sürtünme sesi de gelir. Vites geçişleri uyumsuz daha sesli ise biliniz ki vites sisteminin parçalarının biri veya daha fazlası daha düşük vitesler için üretilmiş.

Tabi önce iyi bir ustaya vites ayarı yaptırdıktan sonra. 24 vites den 27 vitese çıktığınızda ortalama satın alacağınız bisikletin fiyatı 400 ile 600 lira bu nedenlerden dolayı artar. 27 vites den 30 vitese gelirseniz.Bir üst sisteme geçildiğinden 500 ile 1000 arası bisikletin satın alma değeri artar.

              Kocaeli Bisiklet Fiyatları

Kocaeli Bisiklet Fiyatları;  Bisiklet satın almak için araştırma yapıyorsunuz . Öncelikle yapılması gereken hangi tip  bisiklet alacağınızı bilmektir. Sonrasında bu bisikletin tüm özelliklere öğrenin. Aynı model bir çok markanın ürettiği bisikletlerle bu özellikleri kıyaslayın. Aynı veya yakın özelliklerde bisikletlerin arasındaki markadan kaynaklanan %50 varan fiyat farkı olduğunu göreceksiniz. Bu  durum üretici firmaların fiyat politikasından  çok  yıllık ürettikleri bisiklet adediyle ilgili. Bir firma aynı bisikleti yılda 100 bin adet üretiyor. Diğer firma ise 300 bin adet bisiklet üretiyor. Yüksek üretim yapan firma en az bisiklet üretim maliyetini %20 düşürür. Bu da o marka bisikletin piyasaya diğer markalardan  %20 ucuz bisiklet olarak sürüldüğünü gösterir. Kalite aynı ama fiyat  %20 ucuz.Bisiklet satın alırken araştırma  yapıyorsanız bunu da  dikkate alırsanız. Daha düşük miktara aynı özellikteki bisikleti alabilirsiniz.

               Kocaeli Bisiklet Fiyatları

Kocaeli Bisiklet Fiyatları; Yazımızı bitirirken aklıma takılan bir konudan da bahsetmek istiyorum. Şimdi katlanır bisiklet ile yol bisikletlerinin fiyatları çok yüksek. Bende bu sektörün 30 yıla yakın içindeyim. Biraz açalım konuyu yol bisikleti en basit olandan anlatıyım. Her kez anlaması için normal bir alüminyum gövdeli şehir bisikleti düşünün. 21 vites V fren fiyatı 1200 lira ortalama.Şehir bisikletini yol bisikletine çevirelim aralarındaki fiyat farkına bakalım.  Şuan bu  bisikletin daha ince jant lastik fiyat farkı 90 lira bunu şehir bisikletinin ön amortisörü farkı karşılıyor. Eğimli yarış gidonu ve üzerindeki sargı fark 50 lira vites fren kolu. Aynı anda fark 350 lira 80 lirada kadrodan kaynaklanan fark olsa. (Bana göre Şehir kadrosu ile yol kadrosu arasında fiyat farkı yok.)  Toplamda en fazla, en düşük model yol bisikletleri, 1400 lira olması gerekirken tüm üretici firmalar  ortalama  2300 lira satılıyor.

Katlanır bisiklet aynı bir gövdeden katlanıyor. Birde uzatmalı gidon boğazından. Katlanır pedal zaten 50-90 lira her yerde var. En düşük modelleri bile katlanır bisikletin 1300 ile 2200 arası bu miktarlar çok yüksek normalde daha düşük olmalı. Bana göre. Bence bunun nedeni üretim adedi. Üretici firmalar dağ bisikletini 100 adet üretiyorsa bu tip bisikletleri 2 adet üretiyor. Bu durumda ise otomatik olarak  fiyata yansıyor.  Yani diğerlerine göre az talep olan bisikletin fiyatı artıyor.

Yayım tarihi

Kocaeli Profesyonel Bisikletler

Profesyonel Bisikletler

     Kocaeli Profesyonel Bisikletler; Bu tip bisiklet normal sıradan bir orta halli her kezin kullandığı. Kolay satın alınabilen bir bisikletten en az 15 ile 50 kat daha pahalıdır. Peki neden bu kadar pahalı sonuçta ikisi de iki teker, ikisinin de zinciri freni vitesi var aradaki fark nereden kaynaklanıyor. Burada çok fazla detaya girmeden yüzeysel bir anlatımla sizlere bunu anlatmaya çalışacağım. Çünkü yüzlerce farklı markalı bisiklet ve bu bisikletlerin üzerindeki binlerce donanım parçası var. Biraz kafa karıştırıcı ,benim bile bilmediğim sistemler,ya yeni üretim aşamasın da yada test aşamasında.

Sürekli bir gelişim ve teknoloji ve rekabet için de ,diğer sektörlerde de olduğu gibi bu sektörü de aynı. Daha hafif, daha dayanıklı ve daha uzun ömürlüdür. Daha üst kullanıcı hitap etmek ,bu sayede daha fazla para kazanmak, maksat budur.

Kocaeli Profesyonel Bisikletler

Bu tip profesyonel ürünlerin seri imalatının olmaması.  Belli bir sayıda ve kalite de üretilme zorunluluğu. Hem bir parçası gerektiğin de bulunmasını zorlaştırıyor. Hemde fiyatını her parça için ona katlıyor. Mesela bisikletin ön amortisörünü ele alalım. Sıradan normal bir ön amortisör 50 tl sadece içinde yay var. Başkada bir şey yok, hidrolik kilitli ön maşa ise 250 tl den başlıyor. Ama havalı kilitli ön amortisör ise bu profesyonele giriyor. 2500 tl den başlıyor. Bu farkın nedeni 50 tl lik maşa Çin de belki on milyon adet üretiliyor. Seri imalat 250 tl lik ön maşa bir milyon adet üretildiğini var sayarsak maliyet biraz arttı. 2500 tl ön maşa ise en fazla on bin adet üretilir. Aslında 500 tl üzerinde olmaması gereken, bu bisiklet ön maşası 2500 tl ye satın alıyorsunuz. Onuda her yerde bulamazsınız.

Yine bu sektörde sadece büyük firmalardan sayısı bir kaçı geçmeyen firmalar dan temin edebilirsiniz. Bazende o ürünü hiç iç piyasa da bulamazsınız. Ancak ve ancak yurt dışından getirtmeniz de gerekebilir.

Kocaeli Profesyonel Bisikletler

Kocaeli Profesyonel Bisikletler; Yani  arızalı bir bisikletlerimiz  var. Biri sıradan olsun , diğeri ise profesyonel bir bisiklet olsun, her zaman satışı yapılıp ta çok miktarda piyasada bulunan bir ürün. Her dağim parçaları çok rahat ve ucuz bir şekilde bulursunuz. Ama 20 bin liraya aldığınız bir bisikleti ne parçasını doğru dürüst bulabilirsiniz. Nede ucuza arka vites değiştirici den biraz bahsedelim. 20 tl sırada tüm bisikletlerde bulunan vites otomatiği,bunun ömrünü kullanıcı belirliyor. Vitesi kurallara göre kullanırsa yıllarca bozulmadan çalışır,ama hatalı kullanırsa kısa sürede dağılır. 500 liraya aldığınız vites otomatiği de aynı kural onda da geçerlidir. Arada ki kalite farkı vites geçişleri biraz daha rahat ve sessiz. Birde kullanılan metal biraz daha hafif ve kaliteli. İki otomatik arasında 25 kat fiyat farkı var. Bence değer mi bu farka derseniz kesinlikle değmez. Sonuçta ikisi de aynı işi yapıyor ve hatalı vites kullanımın da ikisi de kullanılmaz hale geliyor.

                                              Kocaeli Profesyonel Bisikletler

Kocaeli Profesyonel Bisikletler; Paranız çok ve eş,dost ve çevreniz den ,farkı ve kaliteyi ortaya koymak istiyorsunuz. Profesyonel bir bisiklet arıyorsunuz. (Tabi burada spor olarak  profesyonel olarak bu işin içinde olan arkadaşlar ,her dağim daha üst bisiklet ihtiyacın da olmaları gerekir. Basit bir bisikletle yarış veya turnuva olmaz.) Bence tavsiyem başlangıç seviyesinden biraz üstü bir ürünle başlamanız.  Seviye seviye bisikletinizi  daha üst modellerle çıkmanızdır. Siz öyle yapmak istemiyorsunuz ve 10 bin lira ve üstü bisiklet bakıyorum diyorsanız. Yol,dağ veya şehir bisikleti ,öncelikle 30 vites ve üzeri olmalı. Ağırlığı 9 KG ve altında olmalı ,gövdesi ise karbon metalden olması gerekir. Amortisörler havalı gidondan kilitlenir olması gerekir.

                                       Amatör olmayan Bisikletler

Bu sektör de çeşitli ürün bulmak mümkün önemli olan bisikleti ne amaç ile kullandığınız. Çoğu 27.5 – 29 inç dağ ,28 inç şehir ve yol bisikletleri. Bazı katlanır modellerde olup seçenek olarak çok fazla olması biraz kafa karıştırsa da bu ürünleri görerek test ederek almanız.  Her zaman lehinize  olacaktır. Ne kadar para o kadar dayanıklılık diye bir şey yoktur. Mesela yol bisikleti fiyat arttıkça ürünün ağırlığı azalır.Bir kaç ek donanın eklenir fakat bisiklet daha narin ve dayanıksız olur. Bir düşme kaza esnasında bisiklet paramparça  bile olabilir. Çünkü hafif olsun diye karbon gövde, ön maşa ,gidon, gidon boğazı,hafif olması için sayısı yarı yarı ya azaltılmıştır.  Jant telleri ve kağıt gibi inceltilmiş iç dış lastikler hepsi dayanıksız dır. Ama hafiftir ve pahalı ürünlerdir.

                                                            Kocaeli Profesyonel Bisikletler

Olaylara hep olumsuz yönden baktık Hep. Ama bir bisikleti satın aldıktan sonra değil, satın almadan önce biraz da olsa bilgi sahibi olmanızdır.  Böyle yazma gereği duyuyorum bir ürün pahalıdır iyidir diye bir durum olamaz. Biraz daha devam edelim ve yazımızı sonlandıralım. On bin lira ve üstü her hangi bir model bir bisikletiniz var diyelim. Bu bisikletin orta pedal göbeği (buna krank dişli göbeği diyorlar bazıları ) ses geldiğini var sayalım. Bu sistemi sökmek için donanımlı bir servis gerekir. Normal bir bisikletçide bu göbeği sökecek aparatları  olma ihtimali olmaz.  Fren vites ayarları da çok hassas olduğundan yıllarca bu işte ter döken bir usta bulmanız gerekir. Tam bir ayarda olsun. Akort ayarlarına gelince,ben 27 senedir bu sektörün içindeyim. Öyle bir jant yapmışlar ki. Çift kat jantın yanak ile göbeğe doğru uzunluğu 10 santim.  Biraz sert darbede düzelme ihtimali yok. Haydi yenisini almak zorundasın. Jant tellerini ise bazı modellerde sanki presle ezmişler yana doğru genişlemiş akort yapmak için iki ayrı anahtar lazım. Bir kaç profesyonel servis dışında bu işlemi yaptırman imkansız. Yani bu tip bisikletleri bir arıza esnasında tamir yaptırma olanağın kısıtlı. Zorda  olsa 10 kat para ödeyip o yedek parçayı bulsan, da ek aparatları bulunan deneyimli bir uzman servis bulman zor.

Yayım tarihi

Kocaeli de Bisiklet kullanımında Kask ve Eldivenin Önemi

Bisiklet kullanımında Kask ve Eldivenin önemi

 Kocaeli de Bisiklet kullanımında Kask ve Eldivenin Önemi; Şimdi arkadaşlar bisiklet kullanırken bazı, güvenliğiniz için gerekli olan bazı.Gereksiz gibi görünen ama hayatı konumda olan. Her hangi bir kaza veya düşme esnasında sizi koruyacak aksamların en önemlilerin başında kask geliyor.  Vücudun en hassas en kritik bölgesi başınız. (Beş duyu organınızında bulunduğu bölge.) Kask her hangi bir düşmede darbede kazada kafanızı korur.  Kafanıza gelebilecek darbeleri %50 kadar azaltır. Bisiklet ile hızınız var ve kaza anında  düştünüz.  Yerde o hızla sürükleniyorsunuz.  Haliyle kask yoksa zemin ile sürtünme kafanızın dış kısmına  büyük hasar vermekte. Birde zeminde kesici ve delici cisime denk gelirse, hasar daha da artmakta. Arkadaşlar. Bisiklet kullanırken, aynı araç kullanırken nasıl emniyet kemeri kullanmak emniyetiniz için önemli ise, bisiklet içinde aynı.

Kocaeli de Bisiklet kullanımında Kask ve Eldivenin Önemi

Siz yaşanmış kısa bir hikaye anlatayım bir. Bir müşterim sürekli uzun mesafeler de trafiğin hızlı aktığı yollarda daima  spor amaçlı bisikletin kullanıyor. Ama hep kaskı kafasında ,hiç ben  kasksız bisiklet kullandığını görmedim. İzmit Gölcük yolunda bir minibüsün arkasından, rüzgarından yararlanmak için yakın mesafe gidiyor. Minibüs trafik nedeniyle ani fren yapınca ,bizim müşteri araca arkadan duramayıp bisikletle giriyor. Kafasındaki kaskı aracın arka camını patlatıp param parça ediyor .Bisiklet pert arabanın arkası kamyon çarpmış gibi hasar var. Bizzat telefonla çektiği resimleri gördüm .”Ucuz atlatmışın dedim.” Kendisinde bisikletini ve kaskını bir daha kullanamayacağının ruhsal çöküntüsü haricinde.bedensel hiç hasar oluşmamıştı.Tabi kaskta büyük hasar oluştu.Kullanılır gibi değildi. Birde bu kazayı kask olmadan düşünün? Hafif bir mehil var yolda ve bisiklet ile 50 KM hızla gidiyorsunuz. Bir anda aniden duran bir araca arkadan çarpıyorsunuz. Bu çok ciddi yaralanmaya  neden olur. Bir daha bisiklet kullanmanız zor olur,diye düşünüyorum. Yani kask aynı emniyet kemeri gibi hayat kurtarır.

 Kocaeli de Bisiklet kullanımında Kask ve Eldivenin Önemi

Kocaeli de Bisiklet kullanımında Kask ve Eldivenin Önemi ; Yine kaza yapan arkadaştan devam edelim. Sadece kask değil,düştükten sonra bir 10-15 metre yuvarlanmış ve sürüklenmiş.Haliyle hızı da biraz seviyor. Burada devreye eldiven giriyor. Bisikletten düştükten sonra hangi hızla gidiyorsanız,hız azalsa da yine bir süre yuvarlanmaya veya sürüklenmeye devam edersiniz. Refleks olarak ellerinizle durmaya çalışırsınız. Avuç içi ve ellerinizin dış kısmı bu durumda, zemin ile sürtünme kesilmeden dolayı büyük zarar görür. Bu zararı %50 kadar indirmek için jelli korumalı bisiklet eldiveni almanızı tavsiye ederim. Artı bir yararı daha bisikletin elcik kısmı hep sert olur. Ellerinizin içi bu kısma haliyle direksiyon dengesi, vites değişimi,fren kullanırken ve pedala uyguladığınız  gücü de buradan alırsınız. Yani eller bisiklette direksiyon elciklerde, sürekli hareket halinde. Bu da ellerin iç kesimini tahriş ve nasır oluşturmakta. Fiyatı uygun olan bisiklet eldiveni mümkünse jelli almanız yararınıza olacaktır.

Yayım tarihi

Kocaeli de Bisiklet pedal seçimi

Bisiklette pedal seçimi

Kocaeli de Bisiklet pedal seçimi; Pedal bisiklet için ve kullanıcısı için en önemli unsurlardan biridir. Bisikleti hareket ettirmek için bir çok mekanizma arasından,pedallar;Ayaklardaki gücü tam olarak uyguladığımız bir sistemdir. Bir çok modeli ve çeşit vardır. Bunlar bilyeli,bilyesiz,ince diş,kalın diş,alüminyum,plastik ,kemerli  pedal,kilitlenebilen pedal,küçük pedal ve geniş pedal ,hepsinin amacı birdir ama yaptığı işlevler farklılık gösterir; Bisiklette sürüşü de etkiler.

Öncelikle pedal, ister çocuk bisikleti ister yetişkin bisikleti olsun bilyeli olmalıdır.Özellikle çocuk bisikletlerinde bilyesiz pedal kullanılıyor. Daha ucuz diye,demir bir mil yapmışlar plastiği de üzerine geçirmişler. Pedalın iç plastiği metale sürterek dönmeye çalışıyor ve sürtünme çok olduğundan daha fazla güç gerektiriyor. Kullanıcı sürüş esnasında ayak bilekleri hem ağrıyor,hemde çabuk yoruluyor. Artı pedal da bilye olmadığından hem ses çıkarıyor, hem ısınıyor. Ömrü ise diğer pedallara göre %60 daha kısa, öncelikle pedalın bisikleti almadan önce bakılması gereken parçalarından birisi pedalları,kesinlikle bilyeli olmalıdır.

Bisiklette pedal seçimi

Kocaeli de Bisiklet pedal seçimi ; İnce diş pedal ise daha çok çocuk bisikletlerinde kullanılır. Amerikan göbek dedikleri sağ sol pedal kolu tek parça olur. Bu tip pedallar bisiklet için uygun bir pedal dır. Ama piyasada bulunması servisleri harici biraz zor olabilir. Kalın diş pedallar ise, standart piyasada en çok tercih edilen ve en çok bulunan bir pedal dır.

Bisiklette pedal seçimi; Alüminyum ve plastik pedallara gelirsek ,plastik olan ucuz ve kullanışlı olduğundan en çok tutulandır. Dış yüzeyi biraz tırtıklı olması terci edilir.Ayakkabının tabanı bu sadeye ıslak havalarda pedaldan kaymaz ve sizi tehlikeli durumlara düşürmez. Metal pedal ise bir kaç çeşit vardır. Kemerli,kilitlenir,alüminyum,normal saç demirden; Burada bakılarak anlaşılır,ince saç demir den pedallar ömrü kısadır. En ufak darbede parçalanır. Ayağınıza da  zarar verebilir. Sert alüminyum pedallar da çevresi ince saç gibi olanlarda yine aynıdır. Aldığı ufak darbelerde bile parçalanmaya başlar. Etli geniş bir de hafif pedal alüminyumlar da terci edilmelidir. Burada alüminyum pedallar da bir marka vereyim. (En azından randımanlı pedal için her gün bisikletle uzun mesafeler gidiyorsanız )  Vello  pedallar dır. Hem plastik hem alüminyum orta sınıfın bir üstü güzel kaliteli bir pedal dır

Bisiklette pedal seçimi

Kocaeli de Bisiklet pedal seçimi; Kemerli pedal ayağı kemere geçirerek sabitlenmesi ve daha fazla güç sağlanması için yapılan bir sistemdi,şimdi bu sisteme pek rağbet yok. Şimdi sistem kilitlenir pedal sistemi. Daha çok yol bisikletlerin maksimum güç sağlamak için kullanılıyor. Pedala bu sayede  hem ileriye doğru çevirirken hem pedalı geri doğru çekerken güçte kayıp olmaz. Tam güçte kullanabilirsiniz. Fakat bu tip bir pedalı kullanmak için biraz profesyonel bir kullanıcı olmanız gerekir. Pedalı ani bir durumda ayakkabıya kitli olduğundan çıkaramazsanız. Bisikletle beraber yere düşersiniz. Artı kalabalık trafikte çarşı işlerin de hiç bir zaman kullanılmaması gereken bir pedal sistemdir. Uzun ve tenha  yollarda hız için ve yarışlarda kullanılması için üretilmiş bir sistemdir.

Kocaeli de Bisiklet pedal seçimi; Pedalı,pedal koluna montajını yaparken de pedal milinin iç tarafında. L-R  harfini göreceksiniz.İngilizce anlamlarının baş harfleridir. Bunlar R yazan pedal kolunun dişli tarafına, yani sağ tarafa L yazan ile tam tersi tarafa sol tarafa takılmalıdır. L sol pedal koluna takma esnasında pedal ters diş olduğundan,sola doğru sıkılır. Buna da dikkatli olunması gerekir. (Ümit Taşpınar)

Yayım tarihi

Kocaeli Bisiklet fiyatları Ucuz

Bisiklet fiyatları ucuz

Kocaeli Bisiklet fiyatları Ucuz; Ucuz bisiklet tanımının bana göre dört kategoriye ayırabiliriz. Bunlardan birincisi, Kalitesi düşük olmasından kaynaklanan ucuzluk. Burada kalite düştükçe bisiklet fiyatı da düşüyor. İkincisi.Bisiklet kaliteli olmasına karşın doğru zaman da alınarak daha ucuza getirmek. Üçüncüsü. Toptan fiyatına perakende satış yapan mağazaları bulup ürünü buralardan, ederinde daha ucuza almak. Dördüncüsü ise, kalitesi düşük ucuz bir bisikleti fırsattan yararlanarak tüketiciye pahalı satmak. Şimdi bu sıraladığımız konuları tek tek irdeleyelim.

  Kocaeli Bisiklet fiyatları Ucuz

Kocaeli Bisiklet fiyatları Ucuz; Bu tip bisikletler. En ucuz en sağlıksız en uyumsuz sistemlerin birleştirildiği. Ömrünün  normal bisikletin dörtte biri olduğu. Üreticisi ise sadece maksadının para kazanmak olduğu. Bunun dışında başka amacının olmadığı gelip geçici üreticilerdir. Bu tip üreticiler piyasada bir kaç sene barınır. Sonrasında kaybolur gider. Yerine başka bisiklet üreticisi geçer ve merdiven altına devam eder. Burada biraz daha bilinçli olmak gerekir. Çünkü bu tip bisikletlerin sadece satıcıları vardır. Satış sonrası hizmet eden bir ekibi yoktur. Servisi yoktur. Arıza esnasında bisikletin garantisi yoktur. Bir BMX bisiklet düşünün ucuz olması için tek tek üzerindeki maliyeti düşürelim.

     Kocaeli Bisiklet fiyatları Ucuz

Kocaeli Bisiklet fiyatları Ucuz; Alüminyum jant yerine demir jant. Yumuşak sele yerine takoz gibi sert sele,sele mandalı yerine cıvata. V-tipi fren yerine eski model fren sistemi, Tam kap zincir muhafaza yerine  ön dişlinin üzerinde küçük bir plastik. En ucuz kadro ve tek kat boya. Kanserojen elcik ve bilyesiz pedallar. Saymaya devam edelim. Asya dan en ilkel teknolojide üretilmiş ve bulunduğu ortamım leş gibi kokan ucuz iç dış lastikler. Eski model orta göbek kamalı ve dişlisi. En ucuz gidon ve boğazı en ufak sarsıntıda bile gevşeyen,bir iki ayna paslanan metal. Beşinci kalite arka dişli ve zincir. Üretici bu parçalardan çaldı mı? Çaldı 300 liraya mal ettiği bisikleti 150 liraya mal etmiş oldu. Tüketici sadece ucuz diye bu tip bisikleti aldığında hem kendine. (Bisiklet sürekli arıza yapıp cebinden para çıkarak.) Hemde bisikleti kullanana. (Kalitesiz olduğundan frenleri ayar tutmaz,jantlar yamuk döndüğünden denge ve bisikletin akışı olmaz. Tüm metal aksam ve göbekler vidalar sürekli gevşer.) Zarar vermiş olur.

        Kocaeli Bisiklet fiyatları Ucuz

Kocaeli Bisiklet fiyatları Ucuz; Bilinmiş bir marka bisiklete biraz daha fazla para vermek. (Aslında normal piyasa değerini vermek. Diğeri parçadan çalıyor. Fiyatı düşürüyor ve tüketiciyi kandırıyor.) En önemlisi alınan bir ürünün servisini olmasıdır. Servisi olmayan garantisi olmayan bir ürün sırf ucuz diye almak bana göre mantıksız.

        Bisikleti satın alacağınız zamanı iyi bilinmeli

Kocaeli Bisiklet fiyatları Ucuz;  Bisiklet satın alacaksınız ve bir kaç üründe  yoğunlaştınız. Burada önce beğendiğiniz bisiklet modelinin özelliklerini bilmeniz gerekir. Bu o kadar zor değil. aynı özelliklerdeki bisiklet sırf markadan dolayı %30 daha fazla para verebilirsiniz. Mesela  X  marka bisiklet 2000 lira ise aynı özellikteki bisiklet 1200 liraya alabilirsin. Aradaki fiyat farkı sadece markadan kaynaklanıyor. Kalite aynı donanım aynı ama fiyat farklı buna iyi dikkat etmek gerekir. Zamanınız varsa bir bisiklet almak istiyorsanız. Bisikletin en uygun alacağınız aylar, eylül ile ocak arasıdır. Bu aylarda bisiklet sezonu bittiğinden satıcının da ödemelerini her ay düzenli yapması gerektiğinden bazen geliş fiyatının altında bile bisiklet alabilirsiniz. Yaz aylarında tam sezonun içinde olduğundan fiyatlar haliyle yüksek olacaktır. İnternet üzerinden alınan bisikletin ucuz olmasının nedenlerinden biride iki üç yıl depolarında kalmış  kutudan çıkmasa da bisiklet  ürün defolu sayılır. Buna da dikkat edin.

           Bisikleti toptan fiyatına perakende satın almak

Kocaeli Bisiklet fiyatları Ucuz; Bisiklet alacaksınız ve kelepir arıyorsunuz. Bununda bir yolu var. Rekabet? Evet rekabetin bol olduğunu bir çok bisiklet mağazalarının bulunduğu yerleri bulun. İstanbul,Ankara,İzmir,Bursa,Konya ve Antalya. Gibi illerde böyle yerler çok,beş ve üzeri satış mağazası yanyana.  İşte burada rekabet olduğundan piyasa değerinin altında bisiklet bulabilirsiniz. Bazı hiper marketlerde de aynı durum söz konusu. Belli zamanlarda senede üç kere ortalama öyle bir indirim yapıyorlar.  Bisikletin geliş fiyatının altına bile düşebiliyorlar. Bunu indirimleri de  takip etmek gerekir.

              Kalitesi ve fiyatı düşük bir bisiklete iki katı para vermek

Kocaeli Bisiklet fiyatları Ucuz; Çocuğunuza bisiklet alacaksınız. Nakit paranız yok. Kredi kartınız yok. İşte burada fırsatçılar devreye giriyor. İsimlerini vermeyeceğim ama siz anlayacaksınız. Senetle satış yapan yüzlerce şubesi  olan büyük mağazalar. 36 ay bazen 48 ay senetle vade yapıp. 300 liralık bisikleti 700 liraya bile satıyorlar. Nasıl olsa 48 ay vade ayda ufak bir miktar oluyor önemli değil? Diye düşünmeyim. 300 liralık bir bisiklete ben niye nakit param yok diye veriyim. Biraz daha dişimi sıkarım o bisikleti bir ay sonra alırım.

Yani sözün özü bisiklet alırken bin bir çetrefilli durum var. Biraz daha bilinçli şekilde hareket etmek gerekiyor.

Yayım tarihi

Katlanabilen bisikletlerin avantajları ve dezavantajları

Katlanabilen bisikletlerin avantajları ve dezavantajları

Katlanabilen bisikletlerin avantajları ve dezavantajları; Benim en az satmak istediğim modeller arasında, bazı modeller içime sinmediğinden mağazamızda satarken,her seferde başka tip bisikletlere yönlendiriyorum. Ama ısrarla isteyenlere yapacak bir şey yok,bisiklet 20 yıl önceki pinokyo modelinin yenilenmiş yeni nesil hali diyebiliriz. (Katlanabilen bisikletlerin avantajları ve dezavantajları) O modellerde direksiyon katlaması yoktu. Şimdi katlanır da direksiyon yani gidon boğazı,gövde ve pedallar kilitlenebiliyor.Bir çoğu vitesli ve alüminyum fakat kardeşim 20 inç çocuk bisikletlerinin ölçüsüdür.Bir müşteriye katlanır dan sattım adam 120 kilo bisikletin taşıma kapasitesi de 120 kilo tam sınırda bisiklete biniyor sadece adam gözüküyor bisiklet ortada yok kaybolmuş.

Bir kere göze hitap etmiyor koskoca adam bana göre sırf katlanır diye arabanın bagajına sığıyor diye alıyor. Düşüncesi iyi ama düşünmediği bir şey var. Oda arabasının bagajı yerine bir bisiklet taşıyıcı aparat alıp arabasına taksa en az 2 bisiklet taşıyabilir. Bagajını da kullanabilir. Bu katlanır modeller çoğu 20 inç olduğundan hiç bir şekilde dik rampa değil 20 derecelik bir yokuş bile çıkmaz,hız yapamazsınız. Jant ufak olduğundan 1 KM uzun bir mesafede 28 jant bir şehir bisikletinden %40 daha fazla yorulursunuz.

Direksiyon kadro ve pedallardan katlanır bisiklet

Katlanabilen bisikletlerin avantajları ve dezavantajları; Bir çoğunda da arka vites 6-7 li dişli ön ayna kol dişlisi ise tekli 52 diş kullanıyorlar. Bu ne ya bu kadar büyük ön dişli olmaz.  Kullanıcı hiç mi bayır çıkmayacak,hep düz yolda mı sürülecek bu bisiklet nasıl bir tasarım hatası ben anlamış değilim. Yetişkin biri niye yükseltilmiş direksiyon;yükseltilmiş direksiyon boğazı ile büyük bir bisiklet gibi gözüken çocuk bisikleti alır anlamış değilim.(Katlanabilen bisikletlerin avantajları ve dezavantajları) Birde bazı modellere disk fren kullanıyorlar,teker küçük ölçülerde olduğundan frene bastığınızda ön veya arka teker fark etmez”yavaşlatmaz-tekeri-kitler”ve bisiklette denge sorunu ile karşılaşıp düşme ihtimaliniz artar,26 inç bisikletin altındaki ölçülerdeki (24 inç,20 inç)disk fren uygun değildir.Arkadaşlar 26 inç katlanır bisikletler Mosso marka alüminyum modeli var.Başka markalarda var tabi ama fiyat olarak ve donanım ve şekil olarak iyi bir bisiklet madem katlanır bir bisiklet alacaksınız en azından 26 jant olsun ki bir işe yarasın. Teşekkürler.

Yayım tarihi

Bisiklet seçerken nelere dikkat edilir

Bisiklet seçerken nelere dikkat edilir

Bisiklet seçerken nelere dikkat edilir; Öncelikle,bisiklet alırken paranıza göre hareket etmelisiniz. Başlangıç seviyesi için 600–700 TL civarı bir alüminyum 21 vites bir bisikletle başlayabilirsiniz. Boyunuz 1.60 -1.70 civarındaysa. 26 jant bir bisiklet 1.75-1.85 arası ise 27.5 jant.  28 jant 1.85 den uzun iseniz 29 jant bir bisiklet öneririm. Bisiklet jant ölçüsü büyüdükçe ve tekerlek genişliği inceldikçe bisikletin akışı hızlanır.  Daha rahat bir sürüş sağlar.

Bisiklette şehir,dağ,yol ve çocuk bisikleti modelleri

Yol,dağ,Şehir bisiklet arasında karasız iseniz öncelikle yol bisikletlerini hiç bir zaman önermem onlar daha çok profesyonel sürücüler içindir. Normal bir kullanıcı bu tip bisikletler çok narin olduğundan ve bizim bu yollarda çok kısa sürede dağıtabilir. Şehir ve dağ bisikleti arasında ise şehir bisikletleri çoğunlukla 28 jant olmaktadır. Dağ bisikletlerin den çoğunlukla daha hafif ve akıcıdır. Fakat dağ bisikleti her zaman yol,şehir bisikleti dinlemez her zaman daha sağlamdır. Tabi üzerindeki parçaların ve dayanıklılık bunda pay sahibidir. Adına dağ dedikleri ne bakmayın. Dış lastik biraz değerlerine göre kalın olduğundan dağ bisikleti diyorlar.  Aslında,alakası bile yok. Esas dağ bisikletleri 10 bin TL nin üzerindedir ve profesyonel dağcılar kullanır.(Bisiklet seçerken nelere dikkat edilir) Bu dağ dedikleri bisikletlerin dış lastiğini ince yol lastiği kullanırsanız. Bisiklet dağ bisikletinden çıkar ve şehir bisikleti olur. Gittiğiniz güzergah da yollar çok bozuk değilse benim size tavsiyem,lastikleri inceltip daha dayanıklı bu bisikleti kullanmanızdır… (ÜMİT TAŞPINAR)